Уралвагонзавод — предприятие выпускающее и вагоны и танки

История образования «Уралвагонзавода», берет начало со времен первых пятилеток молодого государства, Советский Союз. Если точнее, то первый камень этого грандиозного предприятия был заложен в болотистых местах непроходной уральской тайги в ста сорока километрах от Свердловска, в 1931 году.

713.мир.2

После чего в очень тяжелых условиях был построен завод, возведение которого закончилось в 1936 году. Как доносят нам источники, первые три вагона были выпущены 11 октября 1936 года. Создавалось данное предприятие в составе Кузбасского угольно-металлургического центра. И до самого начала Великой Отечественной войны оно исправно выпускало вагоны разных модификаций и видов, при этом очень бурно развивалось.

713.мир.3

Однако война внесла свои коррективы. В самом начале немецкой оккупации сюда были эвакуированы многие предприятия. Одним из них стал харьковский завод имени Коминтерна. С этого момента предприятие начало выпускать, грозное оружие, которое очень требовалось для фронта. Этим оружием стали танки.

713.мир.4

Данное предприятие смогло в кратчайшие сроки выполнить переоборудование цехов, переквалифицировать рабочие кадры и активно вступить в производственный процесс по выпуску таких нужных боевых машин для фронта. Люди трудились в три смены, вместо мужчин, ушедших на фронт, приходили женщины и дети. Такой самоотверженный труд дал свои результаты – каждый третий танк, который участвовал в боях за освобождение Родины, был выпущен «Уралвагонзаводом». За такой вклад предприятие, было, многократно награждено знаками отличия.

713.мир.5

Надо сказать, что на «Уралвагонзаводе», при том, что активно занимались выпуском танков и другой продукции для фронта, всегда помнили, о, как сейчас говорят – модернизации и техническом оснащении завода, а также усовершенствованию технологических процессов. В это дело немалую лепту внес Киевский институт электросварки, которым руководил известный ученый В.О. Патон. Внедрение в производственные процессы автоматической сварки, позволило в пять раз увеличить производительность труда.