Федор Конюхов совершит очередную кругосветку уже осенью этого года.

Экспедиционный фонд Федора Конюхова завершил работы по изготовлению корпуса висельной лодки АКРОС. Цвет лодки выбрали оранжевый, именно такая раскраска наносится на судна, осуществляющие свои работы в Арктике и Антарктике.

Новое приключение.

Уже через каких-то шесть месяцев Федор Конюхов осуществит то, что никому не удавалось доселе. Это станет очередным кругосветным плаванием нашего великого путешественника. Он должен будет пройти три знаменитых мыса: южноамериканский мыс Горн, африканский мыс Доброй Надежды и Австралийский мыс Люин. Старт Федор возьмет из Новой Зеландии и начнет с Южной Америки, далее по списку Африка и Австралия.

Федор Конюхов готовит новый рекорд

Лодка путешественника.

Дизайнер из Англии Филипп Мориссон приходится создателем проекта висельной лодки АКРОС. Ее длина составляет 9 метров, весит лодка 400 килограмм. Предусмотрительно английский дизайнер уложил на дно лодки 100 килограмм свинцового балласта, это на тот форс-мажор, если лодка перевернётся, выкинув лишний дополнительный балласт, произойдет возвращение на ровный киль. Все участники проекта от русского путешественника до команды верфи осознают, что столь длительное, тяжелое путешествие может быть осложнено попаданием в шторм. Это не то что возможно, это практически наверняка. Для того, чтобы выдержать продолжительные удары волн и перевороты, судно проецировалось как спасательная капсула.

Федор Конюхов

Как и положено судну, хоть и небольшому, здесь имеется несколько отсеков, каждый из которых несет свой смысл. Так носовой отсек, разделен на краш-бокс и отдел, где будут храниться продукты. Кормовой отсек имеет деление на мокрую зону (навигация, камбуз, отделенный водонепроницаемой перегородкой) и сухой отсек, где Федор Конюхов сможет отдохнуть. В центральной части этой каюты, есть сетка, которая не позволит гребцу упасть на крышу, тем самым баланс не нарушится.

Подготовительные работы.

Сейчас на АКРОСе идет монтаж навигационной системы и внедряется спутниковая связь. Уже в конце мая-месяца будут проходить тестовые заплывы, главная цель этих учений понять, что при перевороте лодке ничто не помешает возвратиться на ровный киль. Весь проект проходит при участии Федора Конюхова, дизайнеры выслушивают мнение опытного путешественника и стараются сделать будушее место пребывание комфортным и эффективным.