Самые старые троллейбусы в мире перестали ездить по Крыму

Известные крымские троллейбусы сняли с маршрутов. Государственное предприятие «Крымтроллейбус» решило отказаться от эксплуатации самого старого троллейбуса Шкода своего парка. Об этом заявил директор госпредприятия Илья Прокопьев.

История

Первый транспорт Skoda вышел на крымские дороги в далеком 1959 году. Отечественное производство очень сильно отставало от европейцев, в частности чехословаков, и было принято решение брать в парки чехословацкие троллейбусы.

Несомненный преимуществом в выборе была маневренность «рогатого» транспорта и его легкость в преодолении сложных крымских дорог, в том числе серпантина. Skoda в то время выполняла спецзаказ и поставляли в нашу страну двухдверные модели троллейбусов. Этот нюанс был необходимым в виду системы оплаты за проезд. Те, кто постарше вспомнят, что вход был через заднюю дверь, прямо к кондуктору, который выписывал билет, выход же находился в передней части транспорта.

Долгое время эти троллейбусы были любимы, как крымчанами, так и гостями полуострова. Некая отличительная особенность, придававшая, и без того колоритному Крыму, шарма. Что ж уходит целая страница истории, а ведь так славно было увидеть старинный троллейбус на дорогах Крыма.

Рекорд Гиннесса

Свой крайний маршрут троллейбус Skoda совершил в конце осени 2020 года. На собрании «Крымтроллейбус» было принято решение вывести транспорт из эксплуатации и отправить его в резерв. Последний маршрутный троллейбус перевозил людей в городе Алушта.

Но это, что касается городского транспорта, и всё же остался последний из могикан – экскурсионный троллейбус. Он по-прежнему будет курсировать по своему маршруту, возя туристов в своем старинном салоне.

Любопытный факт в отношении этих троллейбусов. «Крымтроллейбус» — член Книги рекордов Гиннесса, как фирма, которая эксплуатировала самые старинные троллейбусы на планете. Никто даже и близко не подобрался к крымской транспортной компании. Разумеется, прогресс и модернизация транспорта присуща державам, использующим этот вид транспорта, однако эти «рогатые» были ноткой старины, ноткой приятной и очень красивой.

К слову, этому троллейбусу есть даже памятник. Он был возведен в 2012 году на перевале трассы Севастополь-Алушта. Подопытным выступил, списанный в начале двухтысячных годов аппарат чехословацкой фирмы Skoda.