Какая дорога самая опасная в мире?

Один из турецких новостных порталов сообщает, что Турций открывает самый опасный серпантин в мире. Горная дорога  по традиции закрывается на полгода, и вот момент её возвращения в эксплуатации снова пришёл.

Дорога Деребаши.

Северо-Восток Турции известен своей трудной горной дорогой Деребаши. В скором времени, опасная дорога вновь откроется и на неё сможет попасть любой желающий. Обыкновенно горячих путешественников здесь всегда много, желающих проверить нервы и получить прилив адреналина так же в достатке. Дорога находится на горе Сангалы (3,5 тысячи над уровнем моря). Здесь соединяются два турецких региона Трабзон и Байбурт. 13 крутых поворотов на Деребаши ждут смелых водителей.

Пару лет назад многие ассоциации признали Деребаши самой небезопасной дорогой, которая превосходит в уровне опасности знаменитую боливианскую «Дорогу смерти». В отличие от южноамериканского серпантина турецкий зачастую встречает водителей сплошным туманом, оползнями, ливнями и снегом. Зимний период дорога не используется, и турецкие власти перекрывают въезд на неё.

Участок хотят развивать и обезопасить.

Власти региона Трабзон всегда с опаской относятся к Деребаши, слишком много несчастных случаев известно в этой местности. Участок крайне опасен, однако живописность этого места не поддаётся никаким эпитетам, восторг от завораживающих фантастических видов скрашивает тень опасности. Поездка по серпантину вызывают у путешественников невероятные эмоции, о которых уже было поведано столько записей и рассказов, что и не счесть.

Турецкие власти всерьёз рассматривают участок дороги, как туристический объект. Первые шаги к улучшению инфраструктуры уже предпринимаются. В этом году ожидается проведение соревнований между скалолазами и водителями внедорожников. Разумеется, развитие туристической  составляющей серпантина предполагает сделать его более безопасным, как это произошло в недавнем прошлым с другой турецкой дорогой «Птичье гнездо», которая несла в себе опасность для путешественников. Тогда турки пробурили в горах туннели на продолжительном маршруте, что позволило снизить риск опасности. Подобный проект сейчас рассматривается с серпантином Деребаши, однако пока он только рассматривается. Дорога же остаётся самой опасной в мире.