Лучшие аэропорты мира

Мы заметили, что мало кто пишет об аэропортах, а ведь аэропорт это зачастую первое, что видит турист. Этакое, первое впечатление создается как раз за счёт воздушных ворот. Ведь иной раз приходится долго ждать в стенах аэропорта, того, кто встречает, но опаздывает, иногда аэропорт первый на пути, где мы садимся перекусить, иногда это просто важный пункт, где мы отдыхаем. Set-travel решил сделать подборку – Лучшие аэропорты мира, и конечно приложить к ней фотографии.

Хитроу, Лондон

Знаменитый аэропорт Хитроу знаком многим, даже тем, кто там никогда не бывал. Этот аэропорт часто мелькает в сводках новостей и разнообразных фильмах.

Аэропорт Хитроу – самый крупный аэропорт Лондона, он является седьмым в мире по загруженности (в год тут проходят примерно 75 миллионов пассажиров). Хитроу имеет пять пассажирских терминалов, один грузовой, расположен в 24 километрах от Лондона.

аэропорт Хитроу

Место, где расположен аэропорт Хитроу во время Первой Мировой Войны было отведено под военный аэродром. Затем в 30-ые годы он стал полем для испытаний и сборки летательных аппаратов. Первые взлетно-посадочные полосы появились в 1944 году, причём интересно, что под полосы была выкуплена земля, которая принадлежала одному священнику. Во время Второй Мировой Войны аэродром так и не был задействован, после её окончания, его передали Министерству Авиации, первый рейс отсюда отправился в аргентинский Буэнос-Айрес, транзитом через Лиссабон в 1946 году.

Хитроу, Лондон

До 90-ых годов аэропорт Хитроу постоянно расширялся. Сейчас он только модернизируется, отвечая планке одного из лучших мировых аэропортов. Интересно, что на внутренние рейсы Хитроу обслуживает лишь 11% пассажиропотока. Каждый терминал Хитроу имеет небольшие комнаты для молитв, при аэропорте работает ряд священников различных религий, в том числе индуизма.

Вокруг аэропорта целых семнадцать отелей. Из транспорта предложено всё что надо: автобус, быстрый поезд, такси, сюда проходит лондонское метро.

Хитроу, Лондон

Ванкувер, Канада

Сам аэропорт международного класса расположен в городе Ричмонд, что на острове Си, что в двенадцати километрах от Ванкувера. Эти воздушные ворота не только принимают большой пассажирский поток, это ещё и большой грузовой аэропорт, откуда во многих направлениях отправляются грузовые самолеты.

В целом, аэропорт Ванкувера ничем особым не выделяется. Мы имеем в виду в нём нет какой-то изюминки, чего-то необыкновенного. Напротив, это весьма прагматичный аэропорт, который весьма загружен, но и весьма успешно справляется с этой загруженностью. Это, и ещё несколько факторов, как простор, качество обслуживания, комфорт, делают его достойным списка – Лучшие аэропорты мира. При попадании сюда, ты знакомишься с Канадой, она такая же спокойная, такая же простая и рациональная, как и международный аэропорт Ванкувера. Да, место суетливое, однако возможно эта суета обманчива, ибо аэропорт удачно ведёт каждый этап нахождения пассажира в здании.

Класс и уровень аэропорта подтверждают многие тематические издания. Сами пассажиры всегда довольны тамошним сервисом и комфортом. Это Канада, и не удивительно, что у страны кленового листа есть свой представитель в нашем списке.

Ванкувер, Канада

Ханэда, Япония

Международный аэропорт столицы Японии – Токио. Один из двух самых крупных аэропортов, который обслуживает главный город Японии. Когда-то Ханэда был главным аэропортом, однако в наши дни он делит этот статус с аэропортом Нарита. Японцы – смышленые малые, они поделили функции между аэропортами. Ханэда отвечает за внутренние рейсы, тогда как Нарита за международные. Единственные международные рейсы из Ханэды: Сеул (Ю. Корея), Гонконг и китайский Шанхай.

Аэропорт Ханэда открыли в 1931 году, он сразу стал крупнейшим и стал базом для самого крупного авиаперевозчика страны – Japan Air Transport. В 1945 году аэропорт перешёл под базу США, во время оккупантских действий со стороны американцев. Американцы стали расширять полосы, что видно до сих пор, и в 1947 году сюда стали прилетать первые военные авиарейсы. В 1952 году США отдали часть своей базы японцам обратно, тогда эта часть стала международным аэропортом Токио, в 1958 году американцы вернули японцам и оставшуюся часть. В 1964 году в Токио проходили Олимпийские игры, к их открытию, к аэропорту подвели монорельсы, которые соединили аэропорт и город, путешественникам и японцам стало удобней добираться до столицы.

Ханэда, Япония

Токийский аэропорт Ханеда – инженерное произведение искусства. Три огромных терминала, которые внутри похожи больше на торговый центр, нежели на аэропорт. Японцы, которые совершают технический прорыв за прорывом, регулярно модернизируют этот аэропорт. Например, сейчас тут есть ресторан в шесть этажей, большая торговая зона, традиционные для Японии отели-капсулы, смотровая площадка на крыше, ресторан на крыше.

В аэропорт Ханэда могут летать частные самолеты, такая стоянка тут предусмотрена. Тут же есть база береговой охраны Японии. Указатели в аэропорту на японском и английском языках, персонал вполне может знать до нескольких языков, но английский обязателен, всё очень чисто и многое сразу говорит о том, что ты находишься в передовой стране, и конечно японские иероглифы выдают в какой именно.

Ханэда, Япония

Чхеклапкок, Гонконг

Настоящий муравейник, который сразу показывает прилетающим людям, какой город их ждёт. Чхеклапкок – неофициальное название международного аэропорта Гонконга, одного из крупнейших во всём мире. Это имя он приобрёл из-за того, что расположен на одноименном острове.

Коммерческое использование пришлось всего на 1998 году, когда Чхеклапкок заменил устаревший аэропорт Кайтак. История этого аэропорта коротка, однако он уже ни раз удостоился премий, как лучший аэропорт мира. На момент строительства планы властей Гонконга казались невыполнимыми, задача стояла архисложная, ведь приходилось строить не только огромный аэропорт, но и целый районы, инфраструктуру, тогда, как острова на которых сейчас стоит аэропорт были разделены. В итоге, получилось так, что со строительством огромного комплекса, территория Гонконга расширилась на 1%. Вот так страны увеличивают свои территории.

Чхеклапкок, Гонконг

Аэропорт был открыт в июле 1998 года, за одну неделю до открытия аэропорта в Куала-Лумпуре, что немного потеснило преуспевавших тогда малайцев. Первое время у одного из лучших на сегодняшний день аэропортов мира, регулярно происходили рабочие сбои, что приводило к проблемам в работе. Поспешишь – людей насмешишь. Власти Гонконга целый год устраняли выявляющиеся одну за одной проблемы, однако в скором времени удалось всё привести в полный порядок.

Экономический рост страны требует улучшений аэропорта. Сейчас составлен план по развитию Чхеклапкок к 2030 году. Есть ряд непростых решений, которые предстоят инженерам, например, строительство дополнительной взлетно-посадочной полосы. Это непросто, ибо придётся засыпать приличный участок моря, а оно тут уже глубокое. Инженеры обещают справится с поставленной задачей.

Чхеклапкок, Гонконг

Схипхол, Амстердам

Главный аэропорт Нидерландов (именно Нидерланды называется страна, тогда как многие путают с Голландией), находящийся в двадцати минутах езды от центра столицы страны. Схипхол – важный аэропорт Европы, наравне с Хитроу, франкфуртским аэропортом, парижским и лиссабонским. Многие транзитные рейсы летят именно через Схипхол.

Схипхол построен одним большим терминалом, где просто огромные залы для пассажиров, при этом сейчас власти Нидерландов всерьёз рассматривают возможность расширить терминал в связи с увеличением пассажиропотока. Схипхол семь раз признавали лучшим аэропортом мира, он выиграл более ста международных наград, это уникальное строение, которое поражает не только своими габаритами, а ещё и высоким сервисом обслуживания, и комфортом. Несмотря на огромный пассажиропоток, Схипхол сохраняет последовательность своей работы, не создавая привычную суету для крупных аэропортов.

Схипхол, Амстердам

История Схипхола уже насчитывает более ста лет, современный аэропорт находится на бывшей военной базе. Первые гражданские самолеты стали приземляться здесь ещё в 1920 году. В здании аэропорта можно найти музей, причём это художественный музей, где выставлены картины нидерландских художников и не только. Что говорить, в этой стране любят картины. Интересную услугу предлагает аэропорт: можно отметить свадьбу прямо в здании аэропорта и отсюда же отправиться в свадебное путешествие. Что ещё интересно, в одном из помещений есть морг, где хранятся тела перед отправкой, или по прибытию.

При аэропорте есть железная дорога, можно сказать этакий вокзал, откуда можно отправиться не только в крупные города Нидерландов: Роттердам, Амстердам, Гаагу и другие, но и также в соседние страны, например, в Париж, Брюссель или даже Берлин.

Схипхол, Амстердам

Шоуду, Пекин

Шоуду – самый крупный аэропорт не только Пекина, но и Китая, он второй по пассажиропотоку в мире. Когда-то он стал первым аэропортом Китая, его открыли в 1958 году. Тогда даже представить было сложно, что экономика Китая даст такой скачок, и на месте небольшого аэропорта вырастет эта махина, которая просто поражает воображение своими размерами.

Башня, которая контролирует воздушная движение находится на высоте в 98 метров над землей. Она же наиболее высокое здание во всем комплексе. Крыша аэропорта красная (что это цвет удачи, либо коммунизма?) с белыми линиями, которые служат для того, чтобы указывать направление. В дизайне аэропорта Шоуду можно угадать много традиционных китайских элементов, немало элементов декора. Есть даже зимний сад, расположенный в одном из залов ожидания аэропорта. На территории аэропорта работают 72 ресторана, по сути кухни очень разнообразны. Есть типичный американский фаст-фуд, китайская кухня (куда же без неё), тайская, японская, итальянская, немецкая, мексиканская и другие. Также есть огромная торговая зона, просто колоссальная, можно сказать и торгового центра не нужно.

Шоуду, Пекин

Китайский аэропорт поражает воображение, он настолько огромный, что несложно и заблудиться. Повсюду снуют китайцы и иностранцы, причём китайцы совсем суетливые – передвигаются толпами. Постоянно создают шум. Это не вызывает сильного дискомфорта, просто бросается в глаза. Стоит быть внимательным с указателями, ибо территория аэропорта огромна и дабы найти необходимое надо будет сделать ни один поворот. Власти Китая думают модернизировать этот аэропорт, и объединить пассажиропоток с шанхайским аэропортом, синхронизируя свои действия, повышая тем самым безопасность. В остальном, это достижение инженерской мысли, это безусловно архитектурный шедевр.